除標準版本外,我們亦提供改良版本,以及可滿足特殊測量需求的高階硬件與軟件解決方案。
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SPI-Simulyzer 是一款介面盒,一方面能快速、輕鬆讀取數據,另一方面亦可透過模擬數據主動干預流程。
除標準版本外,我們亦提供改良版本,以及可滿足特殊測量需求的高階硬件與軟件解決方案。
要為安全氣囊控制單元建立完整的 HiL 模擬,必須同時接入控制單元的內部加速度感測器訊號(SPI)以及周邊的加速度與壓力感測器訊號(PSI5)。此外,可搭配 SQUIB 盒進行點火時序的量測與分析。透過 USB 介面或網路連線至模擬器的 PC 系統,完成數據處理。
在典型配置中,可同時運行多達 6 個(或更多)PSI5 模擬器與多個 SPI 模擬器。為了協同運作,會使用一個上層配置來決定各模擬器採用的訊號軌跡,以及隨同匯流排參數的詳細設定。藉由上層配置,API 操作更為簡化,亦可對感測器訊號進行連續控制。
串行外設介面(SPI)是汽車感測器技術中常見的總線系統。ECU 與周邊感測器依據主從原理互相連接。每個節點都連接至串行時鐘(SCLK)、MISO 和 MOSI 線路。主站則透過串行時鐘進行同步通訊。
用於讀取與模擬 PSI5 標準數據的介面盒
用於讀取與模擬 DSI3 標準數據的介面盒
用於讀取與模擬 SENT 標準數據的介面盒
用於檢測安全氣囊控制單元的展開機制