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CAN+BMS？虹科CAN卡如何為新能源電池“續電”？
Battery Management System簡稱BMS，中文是動力電池管理系統。電動汽車的電池管理系統，即對電池進行監控和管理的系統，這項技術使汽車在滿足各種方案的高性能要求方面發揮了作用，通過對電壓、電流、溫度以及SOC等參數采集、計算，進而控制電池的充放電過程，實現對電池的保護。電池組的實時監測和控制在電動汽車中是必不可少的，提升電池綜合性能的管理系統，這是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，而這正是CAN通信，也是我們PCAN的用武之地。
一、BMS能做什麽？
通過CAN通信，BMS可以提供關於電池組狀態的準確、最新的信息，包括其溫度、電壓和其他關鍵參數，這些信息對於確保電池組的安全和高效運行至關重要。
只要一台筆記本和一個CAN卡，就可以顯示BMS上報的所有信息，具體是怎麽樣實現的呢？下面是幾個關於我們的客戶實際運用的案例,來聽聽我們的客戶怎麽說。
二、電池單元的實時監控、監測和保護
如上圖，PCAN被用來收集每個電池的數據，包括溫度、電壓和其他參數，BMS處理這些信息以實時監測電池單元的狀態。BMS利用CAN通信持續監測電池組的溫度、電壓和電流，並且在上位機PE6上解析，檢測是否有任何異常情況，比如過熱、過度充電或過度放電等。
三、蓄電池組平衡
如上圖，測試環境是模擬整車，對車載電源進行測試，用到的協議都是標準的CAN FD和CAN2.0，PCAN-Explorer 6可以同時連接幾個CAN和CAN FD網絡，這個測試是需要按照客戶DBC文件和產品進行通訊，進行數據交互，並且可以用圖形表示現場記錄或基於trace的信號序列。
結語
總之，CAN通信技術已經成為電動汽車BMS的一個重要組成部分；PCAN在BMS系統中，目前被用於檢測電池組的參數，如電壓電流溫度等，除此之外，它還可以控制汽車的各種功能。它在實時監控、故障檢測和隔離、電池組平衡以及安全監控和保護方面的應用使電動汽車變得更加安全、可靠和高效。在BMS中繼續使用PCAN去通信將使電動汽車變得更加方便智能。
