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虹科 ECU 模擬解決方案
支援 CAN/LIN/SENT/DSI3/PSI5 網絡,提供與真實 ECU 相似的測試環境
ECU(Electronic Control Unit,電子控制單元)是汽車電子控制系統的核心組件,負責接收感測器訊號、處理數據並控制致動器運作,以實現各項車輛功能。ECU 模擬器透過模擬這些輸入與輸出訊號,提供一個與真實 ECU 相近的測試環境,協助開發人員驗證 ECU 的軟硬件設計。
降本增效
減少對實車測試的依賴,從而降低開發與測試成本
increase efficiency
加快測試周期,縮短新品上市時間
提升品質
可模擬多種工況與故障情境,增強 ECU 的可靠性與安全性
支援虛擬驗證
在軟件開發初期即可進行功能驗證,減少後期修改成本

- 信號處理:可接收並分析來自車輛各類感測器的訊號,如溫度、速度、壓力等,並將原始數據轉換為控制策略所需的數值。
- 執行器驅動:根據處理後的數據,由 ECU 控制車輛執行器(如引擎、車燈等),以實現特定車輛操作。
- 離線測試:透過內置固件預先完成測試邏輯,可進行離線處理。

- 信號模擬:可模擬車輛各類 ECU 的輸入/輸出訊號,如車速、引擎轉速等。
- 故障注入:模擬 ECU 可能遭遇的各種故障情況,用於評估其容錯能力與安全性。
- 離線測試:可透過腳本及自動化工具執行測試用例,提高測試效率及準確性。

- 信號模擬:可模擬多種車用感測器與致動器訊號,如溫度、壓力、轉速等,方便在無需連接真實感測器與致動器的情況下進行測試。
- 故障診斷:透過模擬故障狀態下的訊號,協助工程師快速定位問題,觀察汽車控制系統對故障訊號的反應,以判斷故障原因及位置。
- 控制系統校正:可提供精準的模擬訊號,用於校準控制系統中的各項參數,確保汽車在不同運行狀態下皆能維持最佳性能。

- 模擬感測器數據,用於測試及驗證車輛動力學控制系統的性能與功能。
- 模擬安全帶預緊器的運作表現,確保其在各類工況下的穩定性與可靠性。
- 可快速、便捷地讀取數據,並以此對流程進行主動干預,從而簡化感測器技術的開發流程。

- 引擎控制:包括曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器等。
- 變速箱控制:例如變速箱輸入/輸出速度感測器。
- 安全系統監測:如車輪速度感測器、加速度感測器等。
應用示例 1:BCM 單元測試
電機模擬器(BabyLIN-RCPlus 設備)可透過模擬車速、引擎轉速(RPM)、引擎溫度等物理條件訊號,對現有 BCM 單元進行刺激測試。這些參數可透過設備按鍵,以直觀且易於操作的方式進行調整。
使用者可透過設備前面板上的控制元件,或透過軟件來操控電機模擬器。LCD 顯示屏會顯示各項狀態資訊。按鍵預設用於調整車速、引擎 RPM、引擎溫度等訊號,亦可切換為替代模式,用於控制兩個數位輸出或 PWM 功率調節。


應用示例 2:Sensor 功能測試
DSI3 模擬器可模擬 ECU,透過 DSI3 介面與感測器進行訊號交互。在產線下線測試場景中,可用於進行感測器模組校準,包括驅動頻率、陽尼係數,以及類比與數位增益因數的校準,以確保回波檢測結果一致。
DSI3 模擬器亦可模擬感測器本身,例如超聲波感測器。一個通道可用於模擬不同的電流波形,另一個通道則透過偵測總線供電波形來接收 ECU 發出的數據。透過電流調製方式模擬數據訊號,以仿真方式協助控制器的開發與驗證。
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