虹科方案採用 高度模組化設計，可提供一體化數據採集解決方案。

核心產品 PCAN-MicroMod FD / PCAN-MicroMod 為可程式化 I/O 核心板，已整合多路模擬輸入及數位 I/O 功能。

同時可搭配不同功能的專用模組，例如：

• 模擬訊號：PCAN-MicroMod FD Analog 1（16 位高精度 ADC）
• 數位訊號：PCAN-MicroMod FD Digital 1 / 2（高邊 / 低邊輸出）
• 溫度訊號：MU-Thermocouple1 CAN FD 熱電偶模組（8 通道）
• 透過 核心板 + 專用模組 的方式，可靈活構建符合實際需求的數據採集節點。

虹科提供 MU-Thermocouple1 CAN FD 熱電偶模組，專為多通道溫度測量設計。

主要特點包括：

• 8 路獨立熱電偶輸入
• 支援 J / K / T 等熱電偶類型
• 測量範圍最高 +1200°C
• 精度可達 ±0.2%

模組內建 信號調理與冷端補償，可將溫度數據直接透過 CAN FD 總線輸出，具備良好的抗干擾能力，非常適合 電池包多點溫度監控等應用場景。

虹科 I/O 模組均基於 CAN / CAN FD 總線通訊。

透過一條 CAN 雙絞線，即可將多個 I/O 模組串聯成 分散式數據採集系統。

例如 PCAN-MicroMod 系列，在同一網絡中最多可配置 32 個模組節點。

這種架構可大幅減少：

• 線纜數量
• 系統重量
• 布線複雜度
• 安裝成本

同時系統擴展亦只需在總線上增加新模組即可。

無需進行複雜的底層編程。

虹科提供 PCAN-MicroMod FD Configuration 等 Windows 圖形化配置工具。

使用者可透過介面：

• 將輸入通道映射至指定 CAN ID
• 設定 資料位元組
• 配置 縮放比例與偏移量

配置完成後，下載至模組即可作為 獨立 CAN 節點運行，自動完成數據轉換與傳輸。

可透過 PCAN-Gateway 系列網關（如 PCAN-Ethernet Gateway FD DR）實現。

架構如下：

I/O 模組 → CAN 網路 → Gateway → 車載乙太網 / WLAN

網關可將 CAN 報文轉換為 TCP / UDP 協議進行傳輸，從而實現：

• 車內數據共享
• 遠端監控
• 車雲互聯
• 集中式設備管理

虹科系統支援多種標準整合方式：

• DBC 文件（CAN 信號標準描述格式）
• CANopen / CANopen FD 工業協議
• J1939 協議（透過 PCAN-Explorer 插件）

因此可輕鬆與 SCADA 系統、CANoe、PCAN-Explorer 等上位機軟體整合。

可以。

透過 PCAN-MicroMod FD Configuration，可配置模組內建功能塊，例如：

• 條件觸發 CAN 報文
• 模擬量超限警報
• 簡單邏輯控制

部分產品（如 PCAN-MIO）還支援 PPCAN-Editor 2，可實現：

• 數學運算
• 邏輯判斷
• 曲線控制

從而實現 本地預處理或簡單控制功能。

可使用 PCAN-GPS 系列模組（如 PCAN-GPS Pro FD）。

該設備整合：

• GNSS 接收器（GPS / 北斗等）
• 三軸加速度計
• 陀螺儀
• 磁力計

所有數據會經內部處理後，透過 同一 CAN FD 通道輸出，從而實現 時間同步的車輛運動與總線數據記錄。

虹科提供 Evaluation Board 評估套件。

例如 PCAN-MicroMod FD Evaluation Board：

• 將所有 I/O 腳位引出至接線端子
• 集成 USB / RS-232 接口
• 支援快速電路測試與功能驗證

評估套件通常還包含 PCAN-USB FD 接口及連接線，可實現 開箱即用的原型測試環境。