
【虹科方案】 虹科PCAN-M.2介面卡 – L4自動駕駛車載通訊方案案例
探討虹科PCAN-M.2四通道CAN FD介面卡如何深度整合至凌華科技(ADLINK)自動駕駛ECU,為L4級無人駕駛接駁車打造高頻寬、低延遲、符合ISO車規級的高可靠性車載通訊方案。點擊閱讀完整B2B技術案例與架構解析!
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在汽車智慧化與車聯網技術飛速發展的今天,車載通訊系統 (In-Vehicle Communication System) 正面臨前所未有的挑戰。傳統 CAN CC、CAN FD 總線雖已服務多年,但在頻寬、資料傳輸量與即時性方面已難以滿足新一代智慧汽車的需求。
而 CAN XL 技術 (Controller Area Network XL) 的誕生,為車載通訊領域帶來了革命性的突破 ——它不僅能完美適配智慧汽車,也能助力飛行汽車與智慧機器人的應用發展。
作為下一代 CAN 網絡協議,CAN XL 在保留 CAN 系列核心優勢的同時,進行了多項創新升級。它盡可能沿用原有物理層設計,只採用新的幀格式,兼容性高、升級成本低,同時帶來性能上的多重突破。
在資料傳輸能力上,CAN XL 的資料區 (Data Field) 支援 1–2048 位元組 (Bytes),遠超傳統 CAN 的 8 Bytes 與 CAN FD 的 64 Bytes,大幅提升單次傳輸容量,可滿足智慧汽車中大量感測器資料與高解析度影像的傳輸需求。
在傳輸速率方面,CAN XL 的仲裁區速率 ≤ 1Mbit/s,而資料區速率可達 1–20Mbit/s。
在「僅 CAN XL」網絡中,速率最高可達 20Mbit/s;而在「FD + XL 混合」網絡中,速率最高為 8Mbit/s。
CAN FD 節點能自動忽略 CAN XL 訊息,而 CAN XL 節點則可同時接收 CAN XL 與 CAN FD 訊息,確保技術間的完美兼容與平滑過渡。
此外,CAN XL 亦支援來自乙太網 (Ethernet) 的虛擬總線 (VLAN) 概念與乙太網隧道傳輸 (Ethernet Tunneling),能實現更靈活的網絡分層管理與資源調度。
雙重 CRC 校驗(前導 CRC 與幀 CRC)則顯著提升資料傳輸準確性與可靠性,確保幀頭及整幀資料在高速傳輸下的完整性與穩定性。
CAN XL 報文 (Frame) 包含多個關鍵欄位,每個欄位均承擔特定功能,共同確保高效與精準的資料傳輸。
PID (Priority ID):帶有優先級的訊息 ID,僅支援 11-bit,提供 2048 個優先級 (000h–7FFh),確保高優先級資料可優先傳輸。
SDT (Service Data Unit Type):8 bits,用於描述 CAN XL 與其他協議(如 IEEE 802.3)間的兼容方式。
SEC (Simple/Extend Content):1 bit,支援更高層功能,如總線安全與負載平衡。
DLC (Data Length Code):11 bits,定義資料區長度範圍為 1–2048 Bytes。
PCRC (Preamble CRC):13 bits,用於報文頭部錯誤檢測,提升可靠性。
VCID (Virtual CAN Network ID):8 bits,類似 VLAN,可將報文分配至虛擬 CAN 網絡,增強 QoS 與流量控制能力。
AF (Acceptance Field):32 bits,用於過濾與接收管理,確保節點僅處理必要資料。
DATA (Data Field):1–2048 Bytes,用於承載實際資料載荷。
FCRC (Frame CRC):32 bits,進行整幀報文校驗,確保資料完整性。
CAN FD Light 作為 CAN FD 的輕量化延伸技術,採用主從式結構(類似 LIN),支援 11 位 ID(無擴展幀),最高支援 64 Bytes 資料傳輸。
其應用場景涵蓋:
汽車照明(前燈、尾燈、氛圍燈)
電池管理系統(BMS 子模組)
執行器 / 感測器(HVAC、超聲波、雨刮控制等)
白色家電與低成本控制場景
CAN FD Light 以低成本 + 高穩定性優勢,成為中低速通訊應用的理想選擇。
剛接觸 CAN XL,是否遇過這兩大困難?
❌ 沒有適配的對接設備
❌ 找不到專業軟體解析幀資料
HongKe PCAN XL 套件 (HongKe PCAN XL Starter Bundle) 正是為了解決這些入門痛點而設計 —— 一套即能滿足「硬體連接 + 軟體分析」的完整工具組,幫助新手輕鬆開啟 CAN XL 實踐之路。
HongKe PCAN XL 套件 的核心配置包含:
USB 轉 CAN XL 介面:穩定轉接,即插即用;
PCAN-Explorer 7 專業分析軟體(搶先體驗版):高效解析幀資料、直觀呈現通訊狀態;
PCAN-Basic 編程介面:兼顧初學與進階開發需求。
考慮到 CAN XL 通訊至少需要兩個節點,HongKe 提供 單介面版 / 雙介面版 兩種套裝:
已具備 CAN XL 設備的用戶可選單介面版;
無現成設備者可選雙介面版,開箱即可建立完整通訊鏈路。
從開發測試到實際應用,HongKe PCAN XL 套件幫助企業與工程師輕鬆完成從 CAN FD 到 CAN XL 的技術升級,實現更高速、更靈活的車載通訊架構。

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