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在虹科 GNSS 模擬器的設定介面中，系統提供了「高斯噪聲（Gaussian Noise）」配置選項，允許使用者在設定星座頻點後，依測試需求自由選擇是否啟用高斯噪聲疊加功能。在全球導航衛星系統（GNSS）的射頻模擬測試中，高斯白噪聲（AWGN）通常被視為模擬真實電磁環境的基準配置。然而，工程實踐證明，噪聲對接收機性能的影響並非線性單調關係。
針對此功能的實際應用場景及其對定位結果的影響，我們收到部分使用者反饋與疑問：「為什麼開啟噪聲後定位反而更穩？」「為什麼在弱訊號環境下啟用噪聲會導致丟星？」
因此，本文將深入解析高斯噪聲在 GNSS 模擬中的作用邏輯。
在理想數學模型中，衛星訊號是完美調制於特定頻率的 BPSK 序列；但在現實物理環境中，訊號不可避免地疊加了熱噪聲。虹科 GNSS 模擬器引入高斯噪聲，主要基於以下兩個必要性：
在實際測試中，噪聲與定位效果呈現複雜非線性關係，尤其在以下兩種極端場景中顯著。
實測場景：選取靜態座標，啟用 GPS L1CA 進行模擬，分別添加/不添加高斯噪聲進行 10–15 分鐘 GNSS 模擬，並連接接收機觀測定位結果。
測試結果：
現象分析：在標準信號功率下，關閉模擬器噪聲雖可提升接收機信噪比，但定位收斂時間顯著延長，且高度存在系統性偏差。
原因解析：
實測場景：靜態座標，啟用 GPS L1CA 模擬，外部添加 30dB 衰減，使輸出功率降至約 -140dBm，分別添加/不添加高斯噪聲進行 10–15 分鐘 GNSS 模擬，觀測接收機定位結果。
測試結果：
現象分析：在室內或遮擋環境下，添加高斯噪聲會降低信噪比，導致定位緩慢及誤差增大，功率再低可能造成接收機失鎖。
原因解析：
GNSS 模擬應遵循「分級測試」原則：
隨著 GNSS 技術演進，單純 AWGN 模擬已難滿足高端測試需求，未來應重點關注：
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